Mitglied werden im ADFC:
F├╝r mehr Wohlgef├╝hl beim Radfahren,
hier in unserer ­čÜ▓-Stadt Langenhagen
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Rauf aufs ­čÜ▓ - aber sicher(er)!


1. ­čÜ▓-Politik? 

Wir machen es!
Wir machen es einfach!
Wir machen es einfach so, gemeinsam mit vielen anderen:

  • sichere Fahrradstra├če(n)
  • Abbiegeassistenten f├╝r alle(!) Lkw:
    Alle Lkw-Betreiber sind in der Verantwortung 
  • Aufkl├Ąrung der pot. Unfallverursacher/T├Ąter:
    Unf├Ąlle mit K├Ârpersch├Ąden sind oft Straftaten nach StGB
  • Mitwirkung in politischen Gremien
  • Nachverfolgung der Umsetzung von Beschl├╝ssen 
  • Unf├Ąlle mit ­čÜ▓-Fahrenden analysieren
  • Aufkleber ÔÇ×min. 1,5 AbstandÔÇť an allen(!) Kfz der Stadt Langenhagen
  • Unfallh├Ąufungspunkte rasch entsch├Ąrfen 
  • sicheres ­čÜ▓-Abstellen durch ­čÜ▓-Abstellb├╝gel
  • Erneuerung/Instandhaltung von Radwegen 
  • Sicherstellung der korrekten Ausschilderung,
  • durchg├Ąngige einheitliche, sichere Radstrecken
  • durchg├Ąngige Ausschilderung von Radstrecken
  • Aufkl├Ąrung ├╝ber die Pflichten der Radfahrenden 
  • Aufkl├Ąrung, z.B. durch Abstandsbanner min. 1,5 m
  • Ampelquerungen in einem Zug, ohne Doppel-Stopp 
  • unsichere Ortsdurchfahrt, speziell Schulenburg Mitte
  • Querungshilfen an viel von Kfz befahrenen Strecken:
       >> dringend: 

             Dorfstra├če Schulenburg
       >> dringend: 
            Walsroder Stra├če/Hainh├Ąuser Weg
  • Belohnung von Radfahrenden bei richtigem Verhalten
  • Schwellen an gef├Ąhrlichen Ausfahrten, z.B. Wasserwelt
  • Schwellen an gef├Ąhrlichen Durchfahrten, z.B. Sonnenweg
  • getrennte Ampelschaltungen Rechtsabbieger-Lkw/Fu├č&Rad 
  • Stoppschilder/Haltelinien an Ausfahrten von Gewerbebetrieben
  • Rot-F├Ąrbung der Radwegfurten bei erzwungenem Geisterradeln
  • Tempodrosselung auf 70 km/h an Landesstra├čen ohne Radweg
  • Geschwindigkeitsdrosselung = Reduzierung der Unfallschwere
  • Geschwindigkeits├╝berwachung = Reduzierung der Unfallschwere: durch Blitzer, Anzeigetafeln, ...
  • ├╝bersichtliche Stra├čenecken: 
    Heckenbeschnitt, Falschparkerkontrolle, ...
  • ...


    2. Ergebnisse, u.a.:
    Weniger Radfahrunf├Ąlle (fast nur) in Langenhagen
    Verkehrsunf├Ąlle mit Personenschaden mit Beteiligung von Radfahrenden 2017 > 2020:
    - minus 11,6 % ­čÜ▓-Unf├Ąlle in Langenhagen
    plus 22,6 % ­čÜ▓-Unf├Ąlle in der Region Hannover 
    - plus 6,8 % ­čÜ▓-Unf├Ąlle im Bundesland Niedersachsen


    Graphik Radunf├Ąlle Langenhagen:
    Anklicken = vergr├Â├čern

Quelle ­čÜ▓-Unfallzahlen:
Stadt Langenhagen, und andere

https://unfallstatistik.torstenschoenebaum.de/03/2/41/010/fahrradunfallrate